水、鹽水和空氣是制冷裝置中常見的被冷卻介質，其放熱強度除與其物理性質有關外，還與其流動速度，流速的幾何形狀以及流動的途徑等外界因素有關。流速大，流速的幾何形狀和 流動的途徑合理，則放熱系數增大，但相應的動力消耗和基本設施費用也增大。適宜的流速與流體通道的布局應通過技術經濟分析、比較才能確定。
液體如能在潤濕的加熱表面上汽化沸騰，則汽泡根部細小，形成汽泡的體積不大，汽泡容 易離開加熱表面而上升。若液體不能在潤濕的加熱表面上汽化沸騰，則形成的汽泡體積較大、根部也較大，汽化核心數目將減少。這時產生的汽泡就會聚集在加熱表面上，并沿著加熱表面 發展產生汽膜，致使熱阻增大，放熱系數下降。常用的一些制冷劑液體均具有良好的潤濕性能，因此具有良好的放熱性能。氨比氟里昂的潤濕性能更好。
在蒸發器中，當制冷劑側的制冷劑液體中混入潤滑油時，油在低溫下粘度很大，容易附著 在傳熱面上形成油膜而不易排出，從而增大傳熱熱阻;同時形成油膜還會妨礙制冷劑液體潤濕傳熱表面，降低傳熱效能，嚴重時會使得制冷劑完全不吸收外界熱量，失去制冷作用。 |
